Asigurare CASCO
online și rapid.

Calculator CASCO fără serie de șasiu — trimiți doar pozele actelor

Majoritatea calculatoarelor CASCO de pe piață îți cer să introduci manual seria de șasiu, marca, modelul, anul fabricației, capacitatea cilindrică sau numărul de cai putere — date pe care nu toată lumea le are la îndemână sau știe unde să le găsească pe talon.

Pe cascoauto.ro nu completezi niciun câmp tehnic. Încarci doar poza talonului și a cărții de identitate, iar echipa Quartz Asig-Broker preia datele mașinii direct din documente. Restul — interogarea simultană a 10+ asiguratori și compararea ofertelor — se întâmplă la noi, nu la tine. Primești rezultatul pe WhatsApp, de regulă în sub 30 de minute.

De ce nu există un singur „preț CASCO" pentru mașina ta

Tariful CASCO nu e standardizat — fiecare asigurător își calculează propriul risc, cu propriii coeficienți pentru marca mașinii, vechime, istoricul de daune, zona de parcare sau chiar orele de utilizare estimate. Rezultatul: pentru exact aceeași mașină și același șofer, două oferte CASCO pot diferi cu 30–40%, uneori mai mult.

Asta înseamnă că o singură ofertă, de la un singur asigurător, nu-ți spune dacă ai un preț bun sau prost — doar comparând mai multe oferte simultan poți ști cu adevărat. Exact asta face echipa noastră pentru fiecare cerere primită prin formularul de pe site.

FULL CASCO sau variantă redusă — care ți se potrivește

FULL CASCO

Acoperă practic orice tip de eveniment, inclusiv situațiile provocate din propria neatenție (o frânare întârziată, o parcare greșită) și, la majoritatea asigurătorilor, valabilitatea se extinde și în afara României. E varianta potrivită dacă mașina e nouă, are valoare mare sau o folosești des în trafic intens ori pe distanțe lungi în UE.

Variantă redusă (riscuri limitate)

Acoperă un set restrâns de riscuri — de regulă furt, vandalism din partea unor persoane identificate și fenomene naturale — la o primă anuală semnificativ mai mică. Orice risc suplimentar (accident din vina ta, de exemplu) trebuie adăugat explicit, altfel nu e acoperit. Se potrivește mașinilor mai vechi sau bugetelor mai strânse, unde vrei doar protecție împotriva pierderilor totale.

Diferența reală dintre cele două variante, exprimată în lei pentru mașina ta, apare abia când primești ofertele — motiv pentru care recomandăm să ceri ambele variante în aceeași cerere.

Cum alegi corect polița, nu doar cea mai ieftină

• Compară acoperirea, nu doar prima anuală. O ofertă cu 15% mai ieftină poate exclude asistența rutieră sau poate avea franciză dublă la parbriz.
• Verifică franciza pe fiecare tip de daună — unii asigurători au franciză diferită pentru furt față de avarii.
• Întreabă despre timpul mediu de despăgubire al asigurătorului, nu doar despre preț — un dosar rezolvat în 10 zile valorează mai mult decât 5% reducere la primă.
• Cere clarificări de la un consultant înainte să semnezi, mai ales dacă mașina e în leasing sau ai avut daune în ultimii 2 ani — acestea influențează direct tariful.

Franciza CASCO, explicată pe un exemplu concret

Franciza e partea din daună pe care o plătești tu, nu asigurătorul — poate fi o sumă fixă sau un procent din valoarea daunei. Cu cât franciza e mai mare, cu atât prima anuală scade.

Exemplu: ai o poliță CASCO cu franciză fixă de 500 lei. Ai un accident, iar reparația costă 3.200 lei.

Tu plătești: 500 lei (franciza)
Asigurătorul acoperă: 2.700 lei (restul)

O franciză mare are sens dacă rareori faci daune mici și vrei o primă anuală cât mai mică. Dacă parchezi des în zone aglomerate sau ai mașina nouă, o franciză mică sau zero te protejează mai bine chiar și la zgârieturi minore.

→ Pentru ghidul complet, cu exemple de prețuri pe modele de mașini și tot ce nu acoperă CASCO: Ce este asigurarea CASCO și ce acoperă în 2026